Të dhënat u publikuan dhe harta nuk është më franceze.

• 306 rrjete në 35 shtete, të gjitha ato që i publikojnë stacionet e tyre si të dhëna të hapura: Praga, Barcelona, Riga, Prishtina, Buenos Aires. Qytetin tënd e zgjedh në hapjen e parë dhe asnjë nuk shërbehet si parazgjedhje.
• Grupet e të dhënave më në fund shkarkohen. 101 qytete janë gati – shtatëdhjetë qytete franceze dhe tridhjetë e një të tjera – dhe nuk duhen më prodhuar me skriptet e depos.
• Kërkimi i adresave punon edhe jashtë Francës: aty ku nuk ka bazë kombëtare adresash, rrugët dhe numrat e shtëpive lexohen nga vetë OpenStreetMap, në gjuhën e vendit.
• Harta ndalon në cepin e asaj që u shkarkua, në vend që të tregojë një zbrazëti përtej saj.
• Dy skajet e një udhëtimi qëndrojnë në ekranin e rezultatit dhe mund të korrigjohen aty.
• Distancat shfaqen në njësitë që përdor rajoni yt: milje e këmbë në Shtetet e Bashkuara, milje e jardë në Mbretërinë e Bashkuar, kilometra kudo tjetër. Cilësimi është te Cilësimet, nëse e do ndryshe.
• Ti e zgjedh vetë ritmin e ecjes – i ngadaltë, normal ose i shpejtë – dhe udhëtimi llogaritet për të. Ecja ngadalë mund ta ndryshojë stacionin e nisjes që të ofrohet: një më i afërt, me çmimin që të duhet të pedalosh pak më gjatë. „Normal“ është ajo që aplikacioni bënte deri tani dhe mbetet parazgjedhja.
• Harta mund t’i lërë jashtë stacionet që nuk të hyjnë në punë: ato jashtë shërbimit dhe ato që nuk kanë çfarë të ofrojnë. Të dy opsionet janë te Cilësimet, në seksionin e ekranit, dhe ajo që zgjedh ruhet – harta nuk ka asnjë buton filtri të sajin. Çfarë quhet asgjë ndjek butonin Biçikleta / Vende të lira në hartë. Stacionet për të cilat rrjeti nuk thotë asgjë mbeten gjithmonë në hartë.
• Shkarkimet presin një lidhje që nuk faturohet me megabajt – zakonisht Wi-Fi. Të dhënat e një qyteti mund të peshojnë deri në 1,3 GB dhe asgjë prej tyre nuk niset nëpër planin tënd celular pa e thënë ti: një shkarkim i pezulluar e thotë madhësinë e vet dhe ofron ta nisësh gjithsesi, vetëm atë herë. Nëse lidhja fillon të faturohet në mes të punës, shkarkimi ndalon dhe më vonë vazhdon aty ku ndaloi, në vend që të nisë nga e para. Cilësimi është te Cilësimet, në seksionin e të dhënave jashtë linje.
• Ti zgjedh ekranin me të cilin hapet aplikacioni: harta, si më parë, ose lista e stacioneve. Hapja te lista nuk kërkon asnjë leje vendndodhjeje.
• Numrat e biçikletave dhe të vendeve të lira mund të shfaqen më të mëdhenj, nga Cilësimet. Aplikacioni e ndjek tashmë madhësinë e tekstit të vendosur në telefonin tënd; kjo e zmadhon vetëm atë shifër pa zmadhuar gjithçka tjetër. Shënuesit e hartës e ruajnë madhësinë e tyre, kështu që stacionet mbeten të lexueshme njëri pranë tjetrit.
• Mund të thuash nëse biçikleta jote është mekanike apo elektrike. E deklaruar elektrike, ajo merr itinerarin e vet dhe kohët e veta; e deklaruar mekanike, ruan udhëtimin që ka pasur gjithmonë.
• Gjuhën e aplikacionit e zgjedh ti, te Cilësimet, cilado qoftë gjuha e telefonit. Ofrohen vetëm gjuhët që janë përkthyer vërtet – deri tani anglishtja dhe frëngjishtja. Njësitë nuk ndryshojnë bashkë me të: zgjidh frëngjishten në Boston dhe distancat të mbeten në milje.

Pesha e secilit qytet njoftohet para shkarkimit: 3 MB për Auray, 143 MB për Parisin.
